Event Data Recorder: wat gebeurde er bij een auto-ongeluk?

Benieuwd welke autoverzekering het beste aansluit bij de nieuwste technologieën? Je autoverzekering vergelijken met tal van andere opties doe je snel en eenvoudig met onze vergelijker!

Vanaf 24 juli 2024 is een Event Data Recorder (EDR) verplicht in alle nieuwe personenauto’s die voor het eerst worden toegelaten in de EU. Veel auto’s van het laatste decennium beschikken over zo’n EDR, ook wel een ‘black box’ genoemd. Hiermee kan worden vastgesteld wie er schuldig is bij een ongeluk. Ieder jaar wordt er zo’n €14 miljard aan schadevergoedingen uitgekeerd aan slachtoffers van verkeersongelukken. Deze €14 miljard wordt verdeeld over 900.000 claims. Met de EDR wordt het eenvoudiger om sneller en eerlijker te bepalen wie aansprakelijk is, wat zowel verzekeraars als slachtoffers helpt.

In het kort:

• Event Data Recorder (EDR) verplicht sinds juli 2024 in alle nieuwe EU-auto’s.
• Slaat cruciale data op vlak voor en na een ongeluk, zoals snelheid, remweg en gordelgebruik.
• Versnelt en vereenvoudigt aansprakelijkheidsbepaling bij de jaarlijks 900.000 schadeclaims in Europa.
• Privacy blijft gewaarborgd: consument blijft eigenaar van de opgeslagen data (Verbond van Verzekeraars).

Welke gegevens slaat een Event Data Recorder op?

De Event Data Recorder kan verschillende gegevens registreren. De gegevens die worden opgeslagen zijn:

• Airbags geactiveerd
• Dragen van de gordel
• Exacte locatie
• Gebruik telefoon tijdens crash
• Remweg
• Snelheid

Auto’s zullen worden uitgerust met verschillende sensoren. Deze sensoren verzamelen alle bovengenoemde informatie en sturen dit door naar de Event Data Recorder. Tot acht seconden na een ongeluk, nadat de airbags zijn geactiveerd, wordt er nog informatie verzameld en doorgestuurd.

Na een ongeluk kan een onafhankelijke partij, zoals de politie, de informatie van de Event Data Recorder uitlezen. Hierdoor kunnen verzekeraars snel bepalen wie er schuldig was aan een ongeluk.

Hoe is de Event Data Recorder ontvangen?

Het idee van de Event Data Recorder is met veel enthousiasme ontvangen door de ANWB, de politie en Veilig Verkeer. Zij vinden het ook belangrijk dat er na een ongeval meteen duidelijk is wie de schuldige was. Wel moet er, volgens een woordvoerster van de politie, één standaard komen die voor alle merken werkt. Anders krijg je misschien oneerlijke data.

Wie bepaalt wie toegang krijgt tot je Event Data Recorder?

Sinds 24 juli 2024 is een Event Data Recorder (EDR) verplicht in alle nieuwe personenauto’s die voor het eerst in de EU worden toegelaten. Dat betekent dat auto’s standaard belangrijke rijgegevens registreren, zoals snelheid, locatie en het gebruik van veiligheidsvoorzieningen. Hoewel autofabrikanten deze data technisch beheren, blijft de vraag wie controle heeft over deze informatie relevant. Het Verbond van Verzekeraars stelt dat consumenten zelf eigenaar moeten zijn van hun autodata en beslissen wie toegang krijgt, bijvoorbeeld voor verzekeringsdoeleinden of onderzoek na een ongeluk. Zo blijft jouw privacy gewaarborgd, terwijl verzekeraars sneller en eerlijker schadeclaims kunnen afhandelen.

Check welke autoverzekering het beste bij jouw rijgedrag past! Autoverzekeringen vergelijken doe je met Vergelijkdirect.com. Wij helpen je graag de verzekering te vinden die bij jou past!